Forskrift um hitastig mótor og leguhitastig

Almennt séð, ef einangrunarstig mótorsins er A, er umhverfishiti 40 gráður C, þá ætti hitastig mótorskeljar að vera minna en 60 gráður C. Kjarnahitahækkun vafningssnertisins (hitamælisaðferð) ætti ekki að fara yfir hitastigshækkunina takmörk vindaeinangrunarsnertisins (viðnámsaðferð), þ.e. flokkur A er 60 gráður C, flokkur E er 75 gráður C, flokkur B er 80 gráður C, flokkur F er 100 gráður C og flokkur H er 125 gráður C. Hitastig rúllulagsins ætti ekki að fara yfir 95 gráður og hitastig rennilagsins ætti ekki að fara yfir 80 gráður. Vegna þess að hitastigið er of hátt munu gæði olíunnar breytast og eyðileggja olíufilmuna.

Almennar rekstrarreglur mótor kveða á um að hámarkshiti rúllulaga fari ekki yfir 95 gráður á Celsíus og hámarkshiti rennilegra legur fari ekki yfir 80 gráður á Celsíus. Á sama tíma þarf hitastigshækkun ekki að fara yfir 55 gráður á Celsíus (hitahækkun er burðarhitastig að frádregnum umhverfishita á prófunartíma);

4.4.1 Við notkun dælunnar skal hæsti hiti legunnar ekki fara yfir 80 gráður.

JB/T5294-91 3.2.9.2 Hitastig legu skal ekki fara yfir 40 gráður umhverfishitastig, hámarkshiti skal ekki fara yfir 80 gráður.

4.3.3 Þegar dælan starfar við tilgreind skilyrði skal ytri yfirborðshiti innbyggðu legunnar ekki vera hærri en 20 gráður yfir hitastigi flutningsmiðilsins og hámarkshiti skal ekki vera hærri en 80 gráður. Hitastigshækkun ytra yfirborðs ytri legunnar ætti ekki að vera 40 gráður við háan umhverfishita. Hámarkshiti er ekki hærra en 80 gráður.

JB/T7255-94 5.15.3 Þjónustuhitastig legur. Hækkun burðarhita skal ekki fara yfir umhverfishitastigið 35 gráður, hámarkshiti skal ekki fara yfir 75 gráður.

JB/T7743-95 7.16.4 Hitastig legu skal ekki fara yfir 40 gráðu umhverfishita, hámarkshiti skal ekki fara yfir 80 gráður.

4.14 Bearshitahækkun skal ekki fara yfir umhverfishitastig 35, hámarkshiti skal ekki fara yfir 80 gráður.