Af hverju er stærð dælusogrörsins venjulega einni stærð stærri en stærð dæluviðmótsins?

1.Hvers vegna er stærð dælusogpípunnar venjulega einni stærð stærri en stærð dælunnar?

Það er algengt í verkfræðiforritum að stærð (þvermál) sogpípunnar dælu er að minnsta kosti einni stærri en stærð dælusogflanssins (eða stútsins). Þessi umskipti eru venjulega gerð með sérvitringum, sem er venjulega, en ekki alltaf, lárétt efst. Með tilliti til soghluta dælunnar er mikilvægasti punkturinn að tryggja að flæðislínan nái að soginntaki dælunnar án mikillar ókyrrðar sem getur stafað af uppstreymis olnboganum. Þetta tengist rúmfræði pípunnar, sem þýðir að það er betra að nota langt beint sogrör. Þykkari pípa getur dregið úr þrýstingsfalli sem stafar af núningi og veitt meiri þrýsting við dæluinntakið (soggat á hjólhjólinu), þannig að dælan veitir meiri orku.

Áður hefur fólk af ýmsum ástæðum hannað margs konar dælusogrör sem sum hver geta jafnvel gegnt jákvæðu hlutverki. Hins vegar, sem pípuhönnuður, vilt þú ekki vera stöðugt að læra af reynslu og villa, þú ert að leita að áreiðanlegri leið til að veita þér hugarró. Fyrir frekari upplýsingar um þetta, sjá greinina "Hvernig á að hanna miðflótta dælu sogrör á réttan hátt".

 

2. Af hverju er stjórnventillinn venjulega einni stærð minni en þvermál pípunnar?

Aðalástæðan: Minni lokar kosta minna og veita betri og nákvæmari stjórn en lokar með sama pípuþvermál, en á kostnað hærra þrýstingsfalls.

 

3. Fyrir miðflóttadælur með endasog, þarf dæluinntakið alltaf jákvæðan þrýsting (hærri en andrúmsloftsþrýstingur)?

Eiginlega ekki. Sumar dælur eru hannaðar til að lyfta vökvanum upp fyrir neðan miðlínu dælunnar. Það eru margar mismunandi gerðir af dælum sem geta gert þetta, þar á meðal litlar heimilisdælur og stórar iðnaðardælur.

 

4. Er nauðsynlegt að setja afturloka á úttakshlið dælunnar?

Það er nauðsynlegt. Það eru tveir helstu kostir: Í fyrsta lagi mun það halda kerfinu fullt af miðlum, sem getur komið í veg fyrir að vökvi leki og tafir á gangsetningu þegar dælan hættir að ganga. Í öðru lagi, þegar dælan hættir að ganga, kemur það í veg fyrir öfugan snúning dælunnar sem stafar af bakhellingu miðilsins.

 

5. Hver er tilvalin leiðslustefna dælukerfisins?

Óregluleg frammistaða dælunnar er stundum rakin til lélegra lagna. Lélegar pípulagnir eru ekki algeng orsök, en það getur gerst. Algengt vandamál er loftstífla.

Helst, frá úttak dælunnar, hallar rörið upp á við þar til það nær botni tanksins (vatnsgeymisins). Þannig er hægt að losa loft sem fer inn í dæluna úr kerfinu.

Í raunveruleikanum hallar pípan ekki alla leið upp heldur teygir sig lárétt um langa vegalengd. Ef hægt er að forðast loftvasa eða lága og háa punkta (í báðum tilfellum er hægt að loka lofti) er lengri láréttur hluti pípunnar ásættanlegt.

Að auki er pípuendinn sjaldan tengdur við botn birgðatanksins (vatnsgeymir). Í þessu tilviki mun pípan venjulega standa út úr hærri stöðu. Þetta þýðir að það verður hápunktur þar sem loft gæti verið lokað. Þetta getur verið mikilvægt fyrir ferlið/ferlið eða ekki, og reyndir rekstraraðilar og verkfræðingar ættu að gera þetta mat. Ef það er mikilvægt fyrir ferlið/ferlið verður að setja upp/nota útblástursventil.

Ef stjórnventill er notaður í lok pípunnar til að stjórna flæði, ætti endinn á pípunni að vera nálægt botni tanksins til að veita bakþrýstingi á lokann og draga úr möguleika á kavitation.

 

6. Hvernig á að mæla árangur dælunnar?

Þú gætir velt því fyrir þér hvort dælan þín virki vel. Eini kosturinn þinn er að bera saman afköst dælunnar við spáð gildi einkennandi ferilsins við rétta hjólþvermál og dæluhraða.

Þú þarft að setja upp þrýstimæli framan og aftan á dæluna. Þrýstimælirinn ætti ekki að vera of langt frá fyrirhuguðum mælipunkti (þ.e. inntaks- og úttaksflansar). Mæla skal hæðina á milli þrýstimælisins og miðlínu dælunnar. Þú þarft að setja loka á mælinn (eða nota olíufylltan höggþéttan mæli) til að draga úr þrýstingssveiflum sem geta átt sér stað nálægt dælunni. Þarf að mæla flæði. Helst ætti að vera flæðismælitæki í leiðslunni sem getur veitt þessar upplýsingar. Ef ekki, verður að íhuga aðrar aðferðir, svo sem að fylla dæluefni reglulega í þekkt rúmmálsgeymi (vatnsgeymi) eða aðrar aðferðir. Þrýstilestur gefur þér heildarþrýstingshæð dælunnar og eftir flæðishraða geturðu borið saman niðurstöðurnar við einkennandi ferilinn á hraða dælunnar og þvermál hjólsins.

Aðeins er hægt að mæla lokunarhausinn og bera saman við spáð lokunarhöfuð einkennandi ferilsins. Stöðvunarhausinn á sér stað við núllflæði, þannig að flæðismæling er ekki nauðsynleg. Með því að athuga lokaða hausinn er hægt að prófa hvort dælan gangi á réttum hraða og hvort hjólið með réttu þvermáli sé komið fyrir.

Skilvirknimæling er erfiðari vegna þess að setja þarf togmæli á dæluskaftið.

 

7. Hver er áhrif seigju vökva á afköst dælunnar?

Afköst eða einkennisferill dælunnar er ákvörðuð með því að nota vatn við staðlaðar aðstæður. Vökvar með hærri seigju en vatn geta haft áhrif á afköst dælunnar. Heildarhæð, flæði og kraftur hafa slæm áhrif.

Þegar seigja nær eða fer yfir 400 cSt mun skilvirknin lækka um 50%, en þá ætti að íhuga að nota jákvæða tilfærsludælur.

 

8. Getur dælan starfað innan allt flæðisviðsins sem sýnt er í einkennandi ferlinum?

Nei. Virkni dælunnar ætti að vera eins nálægt BEP og hægt er (optimum efficiency point). Dæmigert svið er að keyra dæluna á milli 80% og 120% af ákjósanlegu skilvirknipunktsflæði.

Flestir dæluframleiðendur hvetja ekki til notkunar dælunnar við minna en 50% BEP flæði. Ef þetta verður að gera eru tveir möguleikar í boði: annaðhvort setja upp hringrásarlínu eða setja drif með breytilegum hraða á dæluna.

Í háflæðisendanum mun dælan verða fyrir miklum titringi og hugsanlegum kavitation vegna mikils NPSHR dælunnar. Það er ekkert annað hægt en að keyra með skertu flæði.